T形螺紋車(chē)削方法，值得學(xué)習(xí)！

保證加工精度和螺紋表面粗糙度質(zhì)量，通常采用硬質(zhì)合金車(chē)刀低速車(chē)削。常用的低速車(chē)削方法有：直進(jìn)法、左右切削法、直槽法和階梯槽法。技師在加工過(guò)程中常常因?yàn)檐?chē)刀角度處理不善、操作方法不當(dāng)及車(chē)床間隙等原因而容易產(chǎn)生廢品，從而造成工件損壞。

1.直進(jìn)法

直進(jìn)法也稱(chēng)為切槽法。這種方法在實(shí)際加工過(guò)程中，每次車(chē)削僅利用中拖板橫向進(jìn)刀，利用正確的牙型和主切削刃寬度來(lái)保證螺紋精度，操作相對(duì)簡(jiǎn)單。但是在使用這種方法時(shí)車(chē)刀的三個(gè)切削刃同時(shí)參與切削，車(chē)刀受力較大，如果刀具材料不佳、角度處理不善，極易產(chǎn)生車(chē)刀切削部分?jǐn)嗔鸦蛟兜葐?wèn)題。

2.左右切削法

每次中拖板橫向進(jìn)刀時(shí)，必須轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板同時(shí)使車(chē)刀作縱向微量位移，這種方法可以防止直進(jìn)法因三刃同時(shí)切削產(chǎn)生車(chē)刀切削部分?jǐn)嗔鸦蛟兜葐?wèn)題。由于車(chē)床的小滑板均存在一定間隙，特別是當(dāng)小滑板空行程較大時(shí)，車(chē)刀縱向微量移動(dòng)量不易控制，加工難度較大，難以保證螺紋精度。因此該方法只能用于螺紋的粗車(chē)。

3.直槽法

加工前，需先磨出一把矩形螺紋車(chē)刀，該車(chē)刀的主切刃寬度等于牙槽底寬，然后利用該車(chē)刀加工至槽底直徑等于梯形螺紋小徑，最后利用牙型正確的梯形螺紋精車(chē)刀精車(chē)螺紋兩側(cè)面。這種方法加工效率、精度都比較高，但是由于矩形螺紋車(chē)刀主切刃寬度過(guò)窄，在具體加工時(shí)車(chē)刀剛性較差，極易出現(xiàn)磨損、折斷等現(xiàn)象。

4.階梯槽法

加工時(shí)，利用預(yù)先磨好的主切刃寬度小于P/2的矩形螺紋車(chē)刀按照車(chē)直槽法的原理加工至螺紋中徑，然后再利用另外一把主切刃寬度等于牙槽底寬的矩形螺紋車(chē)刀車(chē)削至接近螺紋小徑處，這樣就出現(xiàn)了階梯螺紋槽。最后利用牙型正確的梯形螺紋精車(chē)刀精車(chē)螺紋兩側(cè)面。這種方法避免了直槽法時(shí)的弊端，切削較順利，但是先后利用三把刀切削，換刀較麻煩、不易對(duì)準(zhǔn)螺旋直槽，并且容易出現(xiàn)倒牙現(xiàn)象。

學(xué)會(huì)這四種小方法，可有效完成高難度工件。

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