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常見問題

溫度與精密數(shù)控車床運行狀態(tài)密切相關(guān)

 

  很多機(jī)械設(shè)備都會因溫度過高而出現(xiàn)各種故障,影響運行狀態(tài)。溫度與精密數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備的運行狀態(tài)密切相關(guān),具體如下。

  一方面,機(jī)械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此,溢度是表征機(jī)械故障的一個特征參量。另一方面,機(jī)械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系,溫度過高,會使零件的性能降低,甚至還會造成零件的燒損。因此,溫度也是引發(fā)精密數(shù)控車床故障的一個重要因素。

精密數(shù)控車床的圖片

  所以,溫度監(jiān)測在精密數(shù)控車床故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器,測量機(jī)械裝置的溫升情況,并與機(jī)械裝置正常運行時的溫度進(jìn)行比較,從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在立精密數(shù)控車床的故障診斷與監(jiān)測中,測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。

  接觸式測溫具有快速、正確、方便的特點,因而在各工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但不能滿足某些特殊場合的測溫要求,如高壓輸電線接點處的溫度監(jiān)測、煉鋼高爐的溫度監(jiān)測等。而對于這些場合,必須采用非接觸式測溫的方式。非接觸式測溫的方式具有不破壞被測對象的溫度場,可測量運動部件溫度的優(yōu)點,但其只能測量系統(tǒng)的表面溫度,而不能測量內(nèi)部溫度。

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