數(shù)控車(chē)床加工細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)刀

一：數(shù)控車(chē)床加工細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)刀技術(shù)百科

1：加工細(xì)長(zhǎng)的軸類(lèi)零件為了減少?gòu)较蛄?，?chē)刀的主偏角
答：車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸、薄壁零件，車(chē)刀合理參考角度：主偏角----90°，93°：副偏角----6~10°：刃傾角----0~5°我是鏜床操作工，希望以上答案對(duì)你有所幫助。樓上說(shuō)的用45°刀無(wú)疑會(huì)增加徑向力，這個(gè)想想便知。

2：設(shè)計(jì)并繪制加工普通碳鋼的焊接式車(chē)刀，根據(jù)所測(cè)刀
數(shù)控車(chē)床加工細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)刀答：1車(chē)刀分:外圓車(chē)刀、端面車(chē)刀、切斷刀、內(nèi)孔車(chē)刀、螺紋車(chē)刀。2車(chē)刀的角度有：前角、后角、副后角、刃傾角、主偏角、副偏角。(1)前角γ0：前刀面與基面的夾角，在主剖面中測(cè)量。前角的大小影響切削刃鋒利程度及強(qiáng)度。增大前角可使刃口鋒利，切。

3：如何判定車(chē)刀前角,后角,刃傾角的正負(fù)
數(shù)控車(chē)床加工細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)刀答：前角r是前面與基面之間的夾角1前角有正前角和負(fù)前角之分2取正前角的目的是為了減小切屑被切下時(shí)的彈性變形和切屑流出時(shí)與前面的摩擦阻力，從而減小切削力和切削熱，使切削輕快，提高已加工表面的質(zhì)量．3取負(fù)前角的目的是在于改善刃部的。

4：請(qǐng)問(wèn)：車(chē)長(zhǎng)內(nèi)孔時(shí)，車(chē)刀怎么磨？；車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸不用中
答：車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸的時(shí)候不要把刀磨的太虛就是后角不要太大只要不蹭工件就可以主偏角也別太大75度多就可以前角大點(diǎn)在15--20度之間刀尖使用YW1或者YT15的在車(chē)的過(guò)程中采用反向走刀車(chē)削就是從卡盤(pán)往頂尖那邊車(chē)不要用卡盤(pán)直接卡件在中間墊圈鋼絲。

5：如何確定車(chē)刀幾何角度
答：1車(chē)刀分:外圓車(chē)刀、端面車(chē)刀、切斷刀、內(nèi)孔車(chē)刀、螺紋車(chē)刀。2車(chē)刀的角度有：前角、后角、副后角、刃傾角、主偏角、副偏角。(1)前角γ0：前刀面與基面的夾角，在主剖面中測(cè)量。前角的大小影響切削刃鋒利程度及強(qiáng)度。增大前角可使刃口鋒利，切。

6：車(chē)刀有哪些幾何參數(shù)
答：1前角γ0:前刀面與基面問(wèn)的夾角，在正交平面P0中測(cè)量減少切削變形和刀—屑間摩擦。影響切削力、刀具壽命、切削刃強(qiáng)度，使刃口鋒利，利于切下切屑2后角α0:后刀面寫(xiě)切削平面間的夾角，在正交平面P0中測(cè)量減少刀具后刀面和已加工表面間自摩。

7：刀具的前角，后角，主偏角，副偏角，刃傾角各有何
數(shù)控車(chē)床加工細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)刀答：1前角γ0在主剖面中測(cè)量,是前刀面與基面之間的夾角。其作用是使刀刃鋒利,便于切削。但前角不能太大,否則會(huì)削弱刀刃的強(qiáng)度,容易磨損甚至崩壞。加工。

8：外圓車(chē)刀的五個(gè)基本角度的主要作用是什么？應(yīng)如何選擇
答：車(chē)刀的角度主要有：前角、后角、副后角、刃傾角、主偏角、副偏角。1、前角：前刀面與基面的夾角。前角的大小影響切削刃鋒利程度及強(qiáng)度。增大前角可使刃口鋒利，切削力減小，切削溫度降低，但過(guò)大的前角，會(huì)使刃口強(qiáng)度降低，容易造成刃口損壞。