接口狀況查看法
現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)多將PLC集成于其間,而CNC與PLC之間則以一系列接口信號方式彼此通訊聯(lián)接。有些毛病是與接口信號過錯(cuò)或丟掉相關(guān)的,這些接口信號有的能夠在相應(yīng)的接口板和輸入/輸出板上有指示燈顯現(xiàn),有的能夠通過簡略操作在CRT屏幕上顯現(xiàn),而一切的接口信號都能夠用PLC編程器調(diào)出。對各組交、直流電源電壓,對相關(guān)直流及脈沖信號等進(jìn)行丈量,從中找尋可能的毛病。
數(shù)控車床備件置換法
當(dāng)毛病剖析成果集中于某一印制電路板上時(shí),因?yàn)殡娐芳啥鹊牟粩鄶U(kuò)大而要把毛病落實(shí)于其上某一區(qū)域乃至某一元件是十分困難的,為了縮短停機(jī)時(shí)刻,在有相同備件的條件下能夠先將備件換上,然后再去查看修正毛病板.備件板的替換要注意以下問題。替換任何備件都必須在斷電情況下進(jìn)行。
特殊處理法
當(dāng)今的數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)已進(jìn)入PC基、敞開化的發(fā)展階段,其間軟件含量越來越豐厚,有系統(tǒng)軟件、機(jī)床制造者軟件、乃至還有使用者自己的軟件,因?yàn)檐浖壿嫷囊?guī)劃中不可避免的一些問題,會(huì)使得有些毛病狀況無從剖析,例如死機(jī)現(xiàn)象。關(guān)于這種毛病現(xiàn)象則能夠采納特殊手法來處理,比如整機(jī)斷電,稍作中止后再開機(jī),有時(shí)則可能將毛病消除。修理人員能夠在自己的長期實(shí)踐中探索其規(guī)則或許其他有用的辦法。
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