立式數(shù)控車床的熱學(xué)特性是影響加工精度的重要因素之一。由于立式數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通機(jī)床,而大切削用量產(chǎn)生的熾熱切削對(duì)工件和機(jī)床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較普通機(jī)床嚴(yán)重,而熱變形對(duì)加工精度的影響往往難以由操作者修正。因此減少數(shù)控車床熱變形影響的措施應(yīng)予特別重視。
常用的措施有以下幾種:1、改進(jìn)數(shù)控車床布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):如對(duì)熱源來(lái)說(shuō)比較對(duì)稱的采用熱對(duì)稱結(jié)構(gòu);數(shù)控車床采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu);某些重型數(shù)控機(jī)床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。
2、控制溫升:對(duì)數(shù)控車床發(fā)熱部分(如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等)采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升的辦法來(lái)吸收熱源發(fā)出的熱量,是在各類數(shù)控機(jī)床上使用較多的一種減少熱變形影響的對(duì)策。
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